5月16日上午９时，汕头市苏埃通道工程东线贯通观摩会在举行，作为项目设计单位，湖南省交通规划勘察设计院有限公司（以下简称“交通设计院”）副总经理、总工程师李瑜出席活动。此次贯通标志着国内首座地处８度地震烈度区的超大直径越海盾构隧道——汕头市苏埃通道工程取得阶段性胜利。
汕头市苏埃通道工程线路全长6680ｍ，是连接汕头市中心城区南北岸的关键性工程。隧道盾构段全长3047ｍ，采用两台直径分别为15.01ｍ、15.03ｍ的超大直径泥水平衡盾构机掘进施工。
汕头市苏埃通道工程是目前国内最大直径盾构越海隧道，被孙钧、钱七虎、周福霖等院士誉为世界级挑战性工程。项目实施过程中，交通设计院采用微调路线纵坡、盾构水下到达、管片消能减震节点专项设计、优化基岩突起预处理措施等方案，成功解决了超大直径跨海盾构隧道土－岩－孤石复合地层掘进、８度高地震烈度区抗震、超大直径盾构接收等多项技术难题，确保了项目的顺利实施。
汕头市苏埃通道工程，是交通设计院继南湖路隧道工程、湘雅路过江通道工程等大直径盾构隧道设计后的又一代表性作品，更将成为湖南省交通水利建设集团有限公司、交通设计院进军大直径盾构设计领域、打开广东等省外市场的口碑之作。
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来源：国资潇湘